[정의]

전라남도 해남군 북평면 남창리에서 완도군 원동리 달도 사이를 연결하는 다리.

[개설]

남창교(南倉橋)는 해남군 북평면 남창리와 완도군 군외면 원동리 달도 사이를 잇는 다리로, 3차에 걸쳐 별도로 건설되었다. 1차는 1927년 무렵 건설되었고, 2차는 1965년 광복 후 우리나라에서 최초로 바다를 연결하는 연륙교로 건설되었다. 3차는 1999년에 준공되어 국도 제13호선을 연결하였다.

[명칭 유래]

남창리에서 명칭이 유래하였다.

[제원]

교량 길이는 100m에 폭 25m인 왕복 4차선 교량으로 높이는 7m이다. 교량의 경간수는 4개이고, 최대 경간장(徑間長)[건축물, 구조물, 교량 따위에서 지주 교각과 지주 교각 사이의 길이]은 25m이다. 교량의 상부 구조는 PSC I형교이고, 하부 구조는 T형 교각식이다. 설계하중은 DB-24이다.

[건립 경위]

남창교는 해남군과 완도군 달도를 왕래하기 위하여 건설되었다.

[변천]

남창교는 일제강점기인 1927년 남창교 개량 공사 도면에 의하여 건설되었다. 2차 남창교는 1963년 4월 착공하여 1965년에 연륙교로 개통되었다. 남창교는 광복 이후 처음으로 바다를 가로질러 건설된 다리다. 2차 남창교 연장은 138m였으며, 그 당시에는 완도교라 불렀다. 3차 남창교는 1999년에 준공되었다.

[현황]

3차 남창교는 1999년에 준공되어 완도군을 왕래하는 교량으로 이용되고 있다.